NSK利用核心技術(shù)(材料技術(shù)、摩擦學技術(shù)和解析技術(shù))開發(fā)了三項對策技術(shù),提高了滾道的耐磨性。本次將新開發(fā)的對策技術(shù)③與現(xiàn)有的對策技術(shù)①②進行結(jié)合,這在NSK尚屬首次。
對策技術(shù)①:采用長壽命材料 "Super-TF"(NSK核心技術(shù):材料技術(shù))
Super-TF是NSK自主開發(fā)的長壽命材料,通過微細碳化物在材料中均勻分布來提高表面強度。本產(chǎn)品的內(nèi)外圈使用 "Super-TF"材料,提高了軸承滾道的耐磨性。
對策技術(shù)②:采用高硬度 DLC 涂層(NSK核心技術(shù):摩擦學技術(shù))
DLC涂層是主要成分為金剛石和石墨結(jié)合結(jié)構(gòu)的碳物質(zhì)制成的薄膜的總稱。使用高硬度的DLC涂層并將其應(yīng)用于本產(chǎn)品的滾子,可防止?jié)L子表面特性劣化。因此,與滾子接觸的軸承滾道的耐磨性得到了提升。
對策技術(shù)③:開發(fā)實現(xiàn)高承載能力的新型保持架(ECA型)(NSK核心技術(shù):解析技術(shù))
該產(chǎn)品通過采用新開發(fā)的無引導輪的保持器,實現(xiàn)了滾子尺寸的增大及滾子數(shù)量的增加。通過優(yōu)化這些內(nèi)部設(shè)計,提高了軸承的承載能力,并改善了滾道的耐磨性。